1：名無しのバイト戦士
スペック
都内バイク便（持ち込み）
月収35万前後
なおガソリン代と維持費は自己負担の模様
3：名無しのバイト戦士
死ぬぞ
7：名無しのバイト戦士
雨の日どうすんねん
10：名無しのバイト戦士
>>7
普通にカッパ着て走るで。視界最悪やしマンホールで滑るからマジで死を覚悟する
11：名無しのバイト戦士
日給2万ってガソリン代引いたら幾ら残るんや
14：名無しのバイト戦士
>>11
だいたい1万5千円くらいやな。あとオイル交換の頻度がヤバい。月1でやってる
18：名無しのバイト戦士
車種なに使ってるんや？
20：名無しのバイト戦士
>>18
アドレスV125Sや。都内のすり抜けは原二が最強やからな
24：名無しのバイト戦士
125ccで高速乗れないの痛くない？
25：名無しのバイト戦士
>>24
都内メインやから下道で十分や。高速案件は250ccの奴らが持っていくから住み分けできとる
28：名無しのバイト戦士
命の値段安すぎて草
32：名無しのバイト戦士
これやるくらいならウーバーでよくね？
33：名無しのバイト戦士
>>32
ウーバーよりは客層が良い。基本BtoBやから、変なクレーマーはおらん。全員ビジネスライクや
34：名無しのバイト戦士
主な荷物って何なん？今時全部ネットで送れるやろ
38：名無しのバイト戦士
>>34
契約書の原本とか、建築の図面、あとは機械の精密部品とかやな。データ化できない物理的なものがメインや
41：名無しのバイト戦士
図面とか雨で濡れたら終わりやん
43：名無しのバイト戦士
>>41
せやから防水バッグは必須や。絶対に濡らしたらあかんからパッキングはガチでやる
44：名無しのバイト戦士
やっぱすり抜けしまくり？
46：名無しのバイト戦士
>>44
せんと時間間に合わんからな。でも捕まるリスクと事故るリスクが常に付きまとうで
48：名無しのバイト戦士
白バイに捕まったらその日の稼ぎ飛ぶやん
51：名無しのバイト戦士
>>48
それな。一時不停止とか黄色信号突入で捕まった日はマジで泣きそうになる
53：名無しのバイト戦士
事故ったことある？
55：名無しのバイト戦士
>>53
立ちゴケは数知れず。一回タクシーの急な進路変更で突っ込みそうになって死を覚悟したわ
57：名無しのバイト戦士
タクシーはガチでテロリストやからな。あいつら急に止まるし
58：名無しのバイト戦士
都内の道詳しくなれそう
62：名無しのバイト戦士
>>58
半年やればナビなしで都内主要ビルはいけるようになる。虎ノ門ヒルズとかの地下駐車場は迷宮やけどな
63：名無しのバイト戦士
バイトなのに持ち込みとかあるんやな
64：名無しのバイト戦士
>>63
求人には「貸出あり」って書いてあっても、実際は持ち込みの方が歩合が高くて稼げるからみんな自前やで
67：名無しのバイト戦士
個人事業主扱いなん？
68：名無しのバイト戦士
>>67
せや。だから確定申告自分でやらなあかん。青色申告めんどくさすぎワロタ
72：名無しのバイト戦士
確定申告とかいう無職・フリーターの壁
74：名無しのバイト戦士
事故っても労災おりないってマ？
76：名無しのバイト戦士
>>74
個人事業主やから労災はない。だから任意保険（業務特約付き）は必須やで。これ入ってない奴はただの自殺志願者
78：名無しのバイト戦士
業務用のバイク保険って高そう
81：名無しのバイト戦士
>>78
月1万後半はいくな。年齢若いとさらに高い
82：名無しのバイト戦士
やっぱり手取りゴミで草
85：名無しのバイト戦士
でもニートから始めたら社会復帰にはええんちゃう？人と話さんし
89：名無しのバイト戦士
>>85
受付の姉ちゃんとか警備員と最低限の会話はあるけど、基本はヘルメット被って無言やからな。コミュ障には天職やで
93：名無しのバイト戦士
冬とかガチで凍死するやろ
95：名無しのバイト戦士
>>93
電熱ベストと電熱グローブ、あとはハンドルカバー（通称おっさんカバー）で完全武装や。これないと指ちぎれる
97：名無しのバイト戦士
ダサいけどハンドルカバー最強だよな
98：名無しのバイト戦士
夏は夏でアスファルトの照り返しで死ぬ模様
102：名無しのバイト戦士
>>98
夏はガチでヤバい。信号待ちで意識飛びそうになる。空調服着てる奴も増えたわ
106：名無しのバイト戦士
1日の走行距離どれくらい？
110：名無しのバイト戦士
>>106
だいたい150km～200kmくらいやな。都内ぐるぐる回るだけでこの距離よ
113：名無しのバイト戦士
腰いわしそう
116：名無しのバイト戦士
>>113
腰痛持ちは絶対無理。ワイはゲルクッション敷いてる
117：名無しのバイト戦士
なんか楽しそうやな。ドライブ感覚で金貰えるんやろ？
119：名無しのバイト戦士
>>117
最初は楽しいけど、3ヶ月でただの苦行になるで。時間に追われながら走るから景色楽しむ余裕なんてない
120：名無しのバイト戦士
待機時間とかあるん？
122：名無しのバイト戦士
>>120
あるで。公園でスマホいじったり、コンビニの駐車場でたむろしたり。待機中も歩合やから金にならんのが辛いけどな
123：名無しのバイト戦士
あ、完全歩合制なん？
127：名無しのバイト戦士
>>123
大体は「最低保証＋歩合」か「完全歩合」。ワイは完全歩合やから、鳴らない日は日給5000円とかもある。地獄や
128：名無しのバイト戦士
格差激しくて草
129：名無しのバイト戦士
ベテランはやっぱり道知ってるから稼げるん？
132：名無しのバイト戦士
>>129
ベテランは一通とかビルの裏口を全部把握してるから、同じ案件でも移動時間が半分くらい。あと配車係に気に入られてるから美味い案件が回ってくる
135：名無しのバイト戦士
配車係へのゴマすり必須で草。コミュ力いるやんけ
136：名無しのバイト戦士
>>135
そこは世渡り上手な奴が勝つ世界よ
138：名無しのバイト戦士
一番遠くでどこまで行かされた？
142：名無しのバイト戦士
>>138
都内から静岡の工場まで精密ねじ届けた時かな。高速ぶっ飛ばしたわ。片道で2万くらいになった
146：名無しのバイト戦士
ねじ1個のためにバイク便使うとかブルジョワかよ
148：名無しのバイト戦士
>>146
ラインが止まると数千万の損失が出るから、バイク便に数万払う方が安いんやで
149：名無しのバイト戦士
なるほどなー、社会の歯車感あってええな
152：名無しのバイト戦士
バイク便のバイクってなんであんなに箱がデカいん？
156：名無しのバイト戦士
>>152
あれは「JMS」とか「帝都」のボックスやな。大容量じゃないとA3サイズ入らんし、ヘルメットや雨具も入れなあかんからな
158：名無しのバイト戦士
すり抜けの時あの箱ぶつけそうで怖い
160：名無しのバイト戦士
>>158
最初は感覚掴めなくてヒヤヒヤする。でもハンドル幅よりは狭いから、ハンドルが通れば後ろも通るで
163：名無しのバイト戦士
お前らバイク便に煽られたことある？
165：名無しのバイト戦士
>>163
あいつらマジで運転荒いからな。急いでるのは分かるけど怖いわ
168：名無しのバイト戦士
>>163
すまんな、時間指定がマジでシビアなんや。遅れると会社の評価下がるし、客にキレられる
170：名無しのバイト戦士
時給換算したらマックのバイト以下になりそう
173：名無しのバイト戦士
>>170
暇な時期はガチでそう。2月とか8月は企業の動きが止まるから悲惨やで
174：名無しのバイト戦士
逆に繁忙期は？
177：名無しのバイト戦士
>>174
年末と年度末（3月）は神。寝る暇ないレベルで案件入る。日給4万超えたこともあるわ
179：名無しのバイト戦士
ええな、夢あるやん
180：名無しのバイト戦士
でも体壊したら一瞬で収入ゼロやろ？
184：名無しのバイト戦士
>>180
せや。風邪ひいても休めんし、怪我したら終わり。自己管理が全てや
188：名無しのバイト戦士
バイク便やってて良かったことある？
192：名無しのバイト戦士
>>188
飯が美味い。1日中外で走ってクタクタになった後のラーメンはマジで世界一美味い
195：名無しのバイト戦士
草、ただの肉体労働の喜びやんけ
199：名無しのバイト戦士
PCのパーツとか運ぶとき気使う？
203：名無しのバイト戦士
>>199
HDDとかはマジで気使う。プチプチでぐるぐる巻きにしてバッグの真ん中に固定する。振動で壊れたら弁償問題やしな
206：名無しのバイト戦士
弁償って自己責任なんか？
209：名無しのバイト戦士
>>206
会社が保険入ってるけど、免責分（数万）はドライバー負担になることが多い。だから落としたり壊したりしたらタダ働き確定
211：名無しのバイト戦士
やっぱり闇深くて草
212：名無しのバイト戦士
ウーバーと違って「運ぶ楽しさ」はありそう
213：名無しのバイト戦士
>>212
それはある。ウーバーはマックのポテト冷めるの気にするだけやけど、こっちは「日本の産業を支えてる」感が少しある
214：名無しのバイト戦士
かっこいい（錯覚）
216：名無しのバイト戦士
実際、何歳くらいの人が多いん？
217：名無しのバイト戦士
>>216
20代のフリーターから、50代のベテランおっさんまで幅広い。たまに元プロレーサーみたいな運転技術の化物がいる
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